Prevoz u novogodišnjoj noći: šta radi, šta ne radi i koje ulice su zatvorene

Najslabija tačka novogodišnje noći u Beogradu nije program nego kretanje kroz grad. Centar je zatvoren za saobraćaj, taksi se u satima najveće potražnje praktično ne dobija, a deo gostiju otkriva da nema kako da se vrati tek kada izađe iz lokala. Sve to je predvidljivo i rešava se unaprijed.

Šta se zatvara u centru

Za program na otvorenom grad zatvara ulice oko trgova na kojima se održava nastup, i to obično od popodneva 31. decembra. U praksi to znači da se automobilom ne ulazi u uži centar te večeri, a ni taksi ne prilazi bliže od nekoliko ulica.

Tačan raspored zatvaranja i preusmeravanja linija gradskog prevoza objavljuje se u drugoj polovini decembra. Ko ide u lokal u centru, treba da zna da će zadnjih pet do deset minuta puta biti peške, u svakom slučaju.

Gradski prevoz te noći

Noćne linije prolaze kroz centar i voze ka glavnim pravcima, a za novogodišnju noć se obično pojačavaju i voze češće od uobičajenog rasporeda. To je najpouzdanije rešenje za povratak u naselja duž glavnih pravaca.

Ono što noćni prevoz ne pokriva su lokali na periferiji, van glavnih pravaca i van grada. Za njih ostaju automobil ili taksi dogovoren unaprijed, a treće rešenje ne postoji.

Prvi januar i praznični red vožnje

Prvog januara gradski prevoz vozi po prazničnom rasporedu, dakle sa manjim brojem polazaka i sa početkom kasnije nego radnim danom. Ko prvog januara ima nešto zakazano, treba da računa na duže čekanje.

Isto vredi za međugradski prevoz. Autobuske i železničke veze prvog januara rade po prazničnom redu vožnje, sa manjim brojem polazaka, pa se karta za povratak kupuje pre praznika.

Taksi između jedan i tri ujutru

To je najgori interval te noći. Vozila su zauzeta, aplikacije prikazuju dugo čekanje i uvećanu tarifu, a vozila koja se oslobode odlaze u centar gde je potražnja najveća.

Dve stvari pomažu. Prva je da se vožnja naruči pre nego što se izađe iz lokala, a ne kada se stoji na ulici. Druga je da se kao mesto polaska odabere ulica u blizini, a ne sam ulaz u lokal, gde te noći nema gde da se stane.

Korisno je i imati broj taksi udruženja pored aplikacije, jer se pozivom u satima najveće potražnje ponekad dobije brže.

Parking

Zone se prvog januara ne naplaćuju, ali mesto u blizini popularnog lokala te noći ne postoji. Lokali sa sopstvenim parkingom ga naplaćuju posebno i imaju ograničen broj mesta, pa se rezervuje kada i sto.

Ko ostavlja automobil na ulici, bira mesto na kojem može ostati i do popodneva prvog januara. Prilazi, trotoari i pešački prelazi se te noći kontrolišu i pauk radi.

Kako se bira mesto zbog povratka

Ovo je odluka koja te noći vredi više od programa. Lokal na petnaest minuta hoda od mesta gde se spava rešava celu logistiku. Isti lokal na drugom kraju grada znači da se od tri ujutru rešava prevoz.

Zbog toga se za goste iz drugih gradova prvo bira smeštaj, pa doček u krugu oko njega. Za Beograđane isto pravilo važi obrnuto: ako je izabran lokal daleko od kuće, povratak se rešava unaprijed, a ne te noći.

Dolazak: kada krenuti

Poslednji sat pred ponoć je najgušći deo večeri i tada se sve odužava, i ulaz i garderoba i pronalaženje stola. Ko krene sat i po ranije, dolazi bez čekanja.

U salama u kojima se služi svečana večera to ima i praktičan razlog, jer predjela i glavno jelo idu pre ponoći. Kasniji dolazak znači da se glavni deo večere propušta.

Mobilna mreža oko ponoći

Pozivi i poruke nekoliko minuta oko ponoći ne prolaze, i to je normalno preopterećenje mreže, ne kvar. Isto se dešava i u satima kada svi istovremeno traže prevoz.

Zbog toga se mesto sastanka sa društvom dogovara fizički i unaprijed, dakle kod kog ulaza i u koliko sati. Dogovor da se javi kad ko dođe te noći ne funkcioniše.

Za goste sa decom i starije goste

Njihov povratak se planira za vreme pre gužve, dakle do jedan sat, ili posle nje, posle tri. Interval između je najteži za bilo koga ko ne može da čeka na hladnom.

Matine prvog januara po podne, u tom smislu, nije samo format za decu nego i rešenje za deo društva koji ne želi noćni prevoz.

Plan u četiri koraka

• izabrati mesto dočeka i odmah rešiti kako se vraća
• doći sat i po pre ponoći
• dogovoriti fizičko mesto sastanka sa društvom
• za povratak: noćni prevoz, peške, dogovoren vozač ili taksi naručen unaprijed

Ponude po delovima grada su na ovom sajtu, a raspored noćnih linija i zatvorenih ulica grad objavljuje u drugoj polovini decembra.